Здравейте на всички, днес ще говорим за решаващата роля на морското корабоплаване в международната търговия!
Стабилизатор на международната търговия
Въпреки че международният морски транспорт е относително бавен и носи малко по-високи рискове, предимствата му са неоспорими! Той може да се похвали с мощен транспортен капацитет, огромен обем и ниски транспортни разходи и е много адаптивен към голямо разнообразие от стоки. В съчетание с уникалните географски условия на света, морското корабоплаване се превърна в основен вид транспорт в международната търговия. Само в моята страна 80%-90% от общия обем на товарите за внос и износ разчитат на морския транспорт!
Магьосник на контейнерните превози
Възходът на контейнерните превози направи превоза на товари по-централизиран и рационален, спестявайки опаковъчни материали и разходи за обработка, намалявайки щетите и несъответствията на товарите, гарантирайки качество на транспорта, съкращавайки транзитното време и понижавайки разходите-наистина печеливша-ситуация.
Меч с две{0}}остриета на чуждестранната валута
В моята страна транспортните разходи обикновено представляват около 10% от общия обем на вноса и износа; при насипните стоки този дял е още по-висок. Следователно, пълното използване на международните търговски условия в търговията и стремежът да се изпращат повече кораби може не само да спести валутни плащания, но и да увеличи приходите от валута! Инвестирането в транспортния капацитет на моята страна на международния пазар за корабоплаване и ангажирането в транспорт в-трета държава е ефективен начин за генериране на чуждестранна валута за страната. Страните по света, особено развиващите се крайбрежни нации, отдават голямо значение на развитието на собствените си океански-флоти. За развитите държави с корабоплаване приходите от товари в чуждестранна валута са основен стълб на националната им икономика.
„Инструмент за преструктуриране“ на индустриалната структура
Развитието на морския транспорт не само подобрява индустриалната структура на страната и структурата на нейния международен търговски износ, но също така насърчава развитието на корабостроенето, навигационните технологии и моряците. Корабостроенето е всеобхватна индустрия; неговото развитие може да стимулира развитието на индустрии като стомана, корабно оборудване и електронни инструменти, оптимизирайки националната индустриална структура. Преди това моята страна беше вносител на кораби; сега тя се превърна в износител на кораби и се движи към превръщането си в основен износител на кораби. Напредъкът в навигационните технологии също превърна изпращането на моряци в чужбина във фокус на глобалното внимание. Навлизането на китайския-морски корабен флот в топ 10 в света създаде условия за индустрията за разглобяване на кораби, осигурявайки на стоманодобивните заводи евтини суровини, спестявайки енергия и консумация на вносна руда и позволявайки износа на стоманен скрап.
Тези примери демонстрират жизненоважната роля на морския транспорт в международната търговия, валутните постъпления и плащания и индустриалното развитие. Това е незаменима част от световната икономика.
